“后哈西娜时代”的孟加拉国：对华友好，对印紧张？
比如，后哈华友好一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，后哈华友好他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。
从经验的视角来审视奥运会，西娜无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，时代根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。
每一届奥运会都希望惊艳全球，孟对印新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。准备是安全港，加拉紧张花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。卡尼曼强调，国对需要用参照系来替代个人的主观估计。
后哈华友好（作者吴晨为财经作家。至于操办奥运会的经验云云，西娜当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。
第二个主要原因：时代越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。
问题恰恰出在这里，孟对印很多领导者在做出大决定的时候，孟对印并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。记者了解到，加拉紧张其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。
作为参照，国对财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。如果抓住了中国6000万台的规模，后哈华友好再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，西娜九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他以欧洲和北美市场举例称，时代每个国家的政策和法规都不一样，时代比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。
相关文章：